最新の土木技術でも壊れない人造石

明治用水の旧頭首工と人造石





　　　手前の水路は川舟を通すための閘門の遺構


鵜の首橋から下流に数キロ下ったところにあるのが
明治用水の旧頭首工の遺構

旧堤は人造石を用いた
日本初の近代土木工法で建設されたことから
土木遺産に指定されているが
国指定レベルの遺構というのが私の評価



　　下の全景写真と比較参照をお薦め


まあ私が評価しても意味はないが
昔、このことについて文化財担当者に質したことがある
「私も同感でなんとかしたいと思って働きかけてきたが
ここだけの話だけど…
いろいろ問題があって難しい」と担当者

今は知らないが
当時は川の障害物は撤去するというのが
治水対策の常套手段のため
文化財に指定されて困るのは建設省(現在の国交省)だけ




　　　明治42年、日本初の近代土木工法で建設された明治用水旧頭首工の全景
　　　明治用水旧頭首工は遠足の定番で旧堤にかけられた板橋を渡ったが
　　　怖くて足が竦んだ脇を自転車でスイスイ渡る人を見て絶句　　　
　　　写真は「目でみる豊田加茂の100年」より転写


新しい頭首工が完成すると
建設省は当然のように壊しにかかったがこれが難工事

最新の土木技術でも人造石が強固で壊れない
とうとう途中で諦めたというのが遺構が現存している理由で
遺したのは建設省の英断でもなくケガの功名

余談に逸れるがこの人造石というのは
碧南市に生まれた左官職人の服部長七が
伝統的な左官技法の「たたき」を応用して考案したもの

人造石の説明は省くが
もし、三陸の堤防が最新の土木技術でも壊れない
人造石で作られていたらどうか

悲劇はなかったとは言わないが
軽減されたことは想像に難くない


危ない！！
親切という罠




杉丸太を三本縛って架けてあるが
縛った鉄線がゆるんで
しかも丸太が腐り始めている

注意しながら渡ったが丸太が回って
危うく落ちそうになってしまった





こちらは手で確認したがペラペラで
無理とわかったため諦めたが
もし子どもが渡ったら絶対落ちる！

多分、親切なつもりで丸太やハシゴを架けたと思うが
罠のようなもので
危ない！